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シルビアとクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   スマート  クーペ
VS
185万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
クーペの相場表を見る
225 中古車掲載台数 5
  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 社外マフラー車高調 社外フルエアロ ETC HID ナビ バックカメラ

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 シルビア 1jzgte サンルーフ 公認車 1jzgte搭載 フル公認車 サンルーフ

    本体価格
    885万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS ワンオーナー車 オリジナルコンディション 純正オーディオ 純正アルミ

    本体価格
    368万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 車高調/D -MAX・ホイル/326POWER 18インチ・エアロ フロント/ORIJIN-LABO・Fフェンダー サイドステップ Rフェンダー/MOZE FACTORY・ボンネット/FRP・ライト/ORIJIN-LABO コンバットアイ・フェンダーアーチ加工

    本体価格
    295万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ サンルーフ 前置きインタークーラー

    本体価格
    325万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SE 純正15インチアルミ 社外オーディオ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 走行18万km腰上オーバーホール BLTZ車高調 CROSSSPEED17AW EXASマフラー NISMOLSD ETC HID BLTZラジエーター BLTZインタークーラー ケンウッドスピーカー MOMOステアリング 過去整備記録簿9枚 各取説

    本体価格
    319万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 車高調フルエアロPhantom18インチアルミ

    本体価格
    338万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 記録簿多 URASエアロ WORK EMOTION 11R 社外マフラー 車高調 レーダー探知機 CUSCOタワーバー NDステアリング

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

関東
76
319.7万円
関西
23
413.9万円
東海
45
379.8万円
北海道
9
332.3万円
九州
19
469万円
東北
16
328.2万円
北陸・甲信越
8
325万円
中国
12
435.9万円
四国
17
353.7万円
地域別台数
関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
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四国
0
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日産  シルビア   スマート  クーペ
177万円260.7万円 新車時価格 130万円217万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1998 排気量(cc) 598~698
160~250 最高出力(馬力) 55~75
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
10~12km/L 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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