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シルビアと360を比較! - みんなの比較車種

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シルビアと360の中古車情報を比較する

日産  シルビア   スバル  360
VS
120万円1080万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 80万円263万円
360の相場表を見る
253 中古車掲載台数 17
  • 日産 シルビア 2000ZSE-X 5速MT 新品交換部品有 ホシノインパルAW

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ ETC 社外エアロ エアコン 5MT

    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    455万円

  • 日産 シルビア 強化クラッチ 前置インクラ アルミホイール サンルーフ MT 車高調

    本体価格
    279万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 同色全塗装 6MT SR20ターボ

    本体価格
    395万円

  • 日産 シルビア 2.0 オールマイティ 純正5速MT 純正内装 純正15インチアルミ

    本体価格
    289万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s エンケイ17アルミ GPスポーツ車高調

    本体価格
    278万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s NA改ターボ MT載替 前置インタークーラー

    本体価格
    222万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 6速MT SR20DET載替 URASエアロ ETC

    本体価格
    205万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロSE 純正5速 SSRアルミ

    本体価格
    209万円

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  • スバル 360 スバル360 4速MT 室内展示中 車検R7年7月 レザーシ-ト

    本体価格
    137.9万円

  • スバル 360 4速MT 

    本体価格
    213万円

  • スバル 360 K111 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    80万円

  • スバル 360 スーパーデラックス ベージュ全塗装済 レストア済

    本体価格
    263万円

  • スバル 360 K111 3速MT 修復歴無し テントウ虫 車検令和6年11月

    本体価格
    155万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

  • スバル 360 スタンダート 

    本体価格
    95万円

  • スバル 360 コンバーチブル 幌張り替

    本体価格
    230万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    142万円

関東
101
281.7万円
関西
27
343.5万円
東海
39
369.9万円
北海道
5
306.8万円
九州
28
388.9万円
東北
11
276.1万円
北陸・甲信越
10
239.6万円
中国
20
383.1万円
四国
12
351.5万円
地域別台数
関東
5
165.4万円
関西
0
---
東海
2
130万円
北海道
4
128.8万円
九州
2
---
東北
1
142万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
221万円
四国
0
---

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シルビアと360のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   スバル  360
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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