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ランドクルーザー300とシルビアを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とシルビアの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  シルビア
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 142.9万円679万円
シルビアの相場表を見る
340 中古車掲載台数 295
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD リアエンター クールボックス JBL

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1228万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 VX 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    878万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1365万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正SDナビテレビ モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    1191万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLプレミアムサウンドシステム HUD

    本体価格
    1023万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 モデリスタ Fアーチ ETC

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 1オーナー リアエンター クールボックス

    本体価格
    944.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD WALDコンプリート車輌 24インチホイール

    本体価格
    1279万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビア 2.0公認6MT/SR20DET 

    本体価格
    329万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 4AT ETC オートエアコン

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 5MT 外マフラー 外足廻り

    本体価格
    238.5万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’sダイヤセレクション 純正5速MT ターボエンジン

    本体価格
    299万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 後付ターボ 柿本マフラー 車高調

    本体価格
    265万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ フルエアロ TEIN車高調 柿本マフラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SE 

    本体価格
    160万円

  • 日産 シルビア RS RS

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Rパネル 左Rサイドメンバー曲り

    本体価格
    423万円

関東
58
1114.1万円
関西
66
1114.5万円
東海
76
1067.2万円
北海道
29
1153.1万円
九州
50
1079.3万円
東北
17
1089万円
北陸・甲信越
15
1116万円
中国
19
1028.6万円
四国
10
1113.1万円
地域別台数
関東
119
303.5万円
関西
29
321.9万円
東海
47
341.6万円
北海道
5
317万円
九州
19
392.6万円
東北
8
302.6万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
46
338.4万円
四国
14
336.4万円

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ランドクルーザー300とシルビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  シルビア
510万円800万円 新車時価格 177万円260.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
3345~3444 排気量(cc) 1998
309~415 最高出力(馬力) 160~250
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は340台、シルビアの中古車は295台掲載しています。
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