キャデラック ドゥビル | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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VS | ||
85万円~210万円
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中古車相場 |
335万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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キャデラック ドゥビル | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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825万円 | 新車時価格 | 369万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5260×1900×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1690×1290 |
4564 | 排気量(cc) | 1809 |
279 | 最高出力(馬力) | 175 |
FF | 駆動方式 | FR |
6名 | 乗車定員 | 4名 |
7.1~7.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
解説 |
ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7) |
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現在カーセンサーではドゥビルの中古車は3台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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