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オデッセイとシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとシルビアコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  シルビアコンバーチブル
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 335万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
1742 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 7人乗/両側電スラ/純ナビ/Bカメ/ETC/CTBA

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 新品車高調新品タイヤ カーボンスポイラー

    本体価格
    137万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    225.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙 衝突軽減 両側電動 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    174.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ ワンオーナー メーカーナビ ドラレコ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシング 革シート 電動シート

    本体価格
    254.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/フリップダウン/全方位カメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙 全方位 純正ナビ 後席モニター ETC2.0

    本体価格
    291.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 

    本体価格
    335万円

関東
587
169.1万円
関西
260
215.7万円
東海
238
223.3万円
北海道
97
135.6万円
九州
195
181.6万円
東北
133
152.8万円
北陸・甲信越
102
195.4万円
中国
86
202.6万円
四国
44
157.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
335万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シルビアコンバーチブルの中古車を探す

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オデッセイとシルビアコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  シルビアコンバーチブル
249万円516.5万円 新車時価格 369万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
1993~2356 排気量(cc) 1809
145~190 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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