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NT100クリッパーとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
19万円379.9万円
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中古車相場 399万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
529 中古車掲載台数 16
  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍 4WD ABS エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 移動販売車 4WD AT -5℃冷凍庫 加温室

    本体価格
    190万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 1 移動販売車 キッチンカー

    本体価格
    194万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ・キーレス・パワーウィンドウ・3方開

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 4WD 5MT車・エアコン・パワステ

    本体価格
    56万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷凍車4WD 三菱製冷凍機-5℃設定・荷箱左右スライドドア・パートタイム4WD

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 多目的ダンプ 4WD 1オーナー 新明和ダンプ ドアバイザー

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 3AT 3方開 修復歴無 エアコン パワステ ドアバイザー エアバック

    本体価格
    23.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
94
93.3万円
関西
113
111.9万円
東海
38
115.6万円
北海道
40
90.3万円
九州
99
102.3万円
東北
56
85.3万円
北陸・甲信越
39
92.2万円
中国
24
84.9万円
四国
26
82.7万円
地域別台数
関東
10
887.6万円
関西
2
873万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
684万円
四国
0
---

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NT100クリッパーとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  スカイラインGT-Rセダン
81.2万円186.7万円 新車時価格 498.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
658 排気量(cc) 2568
46~50 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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