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CR-Vとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   日産  セドリック
VS
29.9万円438.2万円
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中古車相場 24.9万円280万円
セドリックの相場表を見る
335 中古車掲載台数 94
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 認定中古車・運転支援・中古保証・メモリー

    本体価格
    273.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 B仕様 4WD 4WD 基本装備 エアコン

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ ETC 前後ドラレコ シートヒー

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 1年保証ナビRカメETC地デジLEDクルコン

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ MTモード ET

    本体価格
    82万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 本革シート&専用インテリア 電動パノラミックサンルーフハンズフリーアクセスパワーテールゲート(イージークローザー/挟み込み防止機構付) 助手席4wayパワーシート(スライド/リクライニング)ルーフレール

    本体価格
    248.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 海外専売色 USDM  ヒッチメンバー

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD HID・スマートキー・フルセグ・メモリナビ

    本体価格
    95.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX-Z 

    本体価格
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  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    175万円

関東
110
202.7万円
関西
24
191.8万円
東海
37
255.5万円
北海道
19
236.1万円
九州
45
243万円
東北
48
227.9万円
北陸・甲信越
25
201.9万円
中国
17
233.3万円
四国
10
203.7万円
地域別台数
関東
31
156.8万円
関西
7
152.2万円
東海
8
226.2万円
北海道
12
152万円
九州
9
79.2万円
東北
3
125.3万円
北陸・甲信越
2
119万円
中国
11
186.3万円
四国
11
101.4万円

CR-Vの中古車を探す

セドリックの中古車を探す

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CR-Vとセドリックのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   日産  セドリック
323万円455.8万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 2495~2987
145~190 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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