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セドリックとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

日産  セドリック   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 35万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
98 中古車掲載台数 1
  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV ワイドボディ力スタム全塗装

    本体価格
    200万円

  • 日産 セドリック オープンカー 430改 パレードカー 国宝級 L20エンジン搭載 フロアAT

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック ブロアム ターボ ローダウン BBSアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 300LX Sパッケージ装着車 ターボ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L-Four ナビエディションII 4WD 直6RB25DETターボ アテーサ4WD 最終モデル 修復歴無し フルノーマル車 純正16インチAW 純正キセノンヘッドライト パワーシート 純正ナビ キーレス

    本体価格
    109万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディションII 本革パッケージ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    175万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV プレミアムリミテッド メーカーナビ・前席パワーシート・ステリモ・ETC・キーレス・電格ミラー・オートライト・フロントフォグライト・ABS・衝突安全ボディ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 純AW/旧車/オール純/キーレス/オートライト

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    35万円

関東
35
145.6万円
関西
10
94.5万円
東海
11
191.6万円
北海道
12
170.1万円
九州
8
127.7万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
10
218.3万円
四国
9
112.5万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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セドリックの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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セドリックとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
299.9万円555万円 新車時価格 384.3万円441万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
2495~2987 排気量(cc) 1795~1998
210~280 最高出力(馬力) 143~163
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 9.9~12km/L

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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