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セドリックとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
24.9万円247万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 468万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
77 中古車掲載台数 51
  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    115万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション ワンオーナー禁煙車庫保管

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 黒革内装 サンルーフ マルチ撤去済

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 300LV VIP 後期 黒革SR イベント仕様車フルカスタム

    本体価格
    247万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th 

    本体価格
    58万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX 

    本体価格
    109万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム仕様 実走 夏社外アルミ ワーク ターボ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ VG30DETターボEG

    本体価格
    48万円

  • 日産 セドリック SGL エクストラ サンルーフ・L20・ビッグバンパー・7色ラメ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 本州仕入れ車 BBS 車高調 マフラー

    本体価格
    185.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    649万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD パノラマルーフ シートクーラー AMG20AW

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD スワロフスキー レザーEXC ナイトビュー

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC クリスタルP パノラマR MBCサス

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD レザーEXP スワロフスキーP カールソン21AW

    本体価格
    788万円

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    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 S65仕様/後期テール/21鍛造AW/ブルメ

    本体価格
    748万円

関東
28
121万円
関西
2
115.4万円
東海
7
165.5万円
北海道
10
118万円
九州
8
79.8万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
3
135.2万円
中国
6
146.1万円
四国
11
111.1万円
地域別台数
関東
19
665.8万円
関西
7
735.5万円
東海
13
776.5万円
北海道
2
883万円
九州
8
761.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
0
---
四国
1
568万円

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セドリックとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
299.9万円555万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2495~2987 排気量(cc) 2996~4663
210~280 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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