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GLCとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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GLCとセドリックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  セドリック
VS
159万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
518 中古車掲載台数 102
  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    468.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    486万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 禁煙/外装色:ダイヤモンドホワイト/サンルーフ/ブルメスターサウンド/全方位カメラ/パワーバックドア/黒革シート/純正HDDナビ/Bluetooth/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 電動リアゲート パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    452.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 弊社デモカー/新車保証継承/AMGライン/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/ドライバーズパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/本革シート/AIRMATICサスペンション/リア・アクスルステアリング

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXP/シートクーラー/パノラマルーフ/ブルメスター/全周囲/パヒュームアドマイザー/レーダークルーズ/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット

    本体価格
    353.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック コア (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックルーフ/MBUXARナビTV

    本体価格
    768万円

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    応談

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    57.3万円

関東
214
558.4万円
関西
101
539.3万円
東海
74
495.6万円
北海道
22
353.5万円
九州
36
463.2万円
東北
23
567.7万円
北陸・甲信越
22
593.4万円
中国
17
470.1万円
四国
9
494.3万円
地域別台数
関東
40
156.3万円
関西
10
77.6万円
東海
9
207万円
北海道
12
163.8万円
九州
7
121万円
東北
3
125.3万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
7
94.7万円

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GLCとセドリックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  セドリック
819万円1133万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1992~1997 排気量(cc) 2495~2987
197~204 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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