| 日産 バネット | 日産 セドリック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.4万円～239万円
バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
24.9万円～385万円
セドリックの相場表を見る |
| 108台 | 中古車掲載台数 | 101台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 バネット | 日産 セドリック | |
|---|---|---|
| 142.3万円～239.5万円 | 新車時価格 | 299.9万円～555万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4285×1630×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1770×1450 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 2495～2987 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 210～280 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、3名、5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～11.2km/L |
|
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
解説 |
高級志向のキャラクターを明確化 日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999（H11）年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。（1999.6） |
バネットとセドリックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！バネットとセドリックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではバネットの中古車は108台、セドリックの中古車は101台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
