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クリッパーリオとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   日産  セドリック
VS
15.5万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
182 中古車掲載台数 100
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 当社社用車UP ・両側電動ドア・日産ナビ MJ323D-W・バックカメラ・DVD再生&CD録音可・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・ドラレコ 車内&前方・ETC2.0・LEDオートライト・運転席シートヒーター・インテリキー

    本体価格
    174万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 修復歴無し 4AT ETC キーレス 社外アルミホイール パワーウィンドウ ABS 後席フルフラットシート

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ナビ連動型ドライブレコーダー2カメラ 室内カメラ 両側パワースライドドア オートステップ付 キーパーコーティング施工 新車保証付

    本体価格
    179万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー フルフラットシート フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    151万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワースライドドア シートヒーター フロントフォグランプ プッシュスタート 純正14インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G PS PW AC 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ オートステップ ETC2.0

    本体価格
    172万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E エアロバージョン スペシャルパック装着車 修復歴無 ナビ テレビ ラジオ MD ETC キーレスキー フルフラット ドアバイザー ライトレベライザー エアロ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    182万円

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    79万円

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    41.5万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    68万円

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    応談

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    本体価格
    108万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    128万円

関東
53
123.7万円
関西
14
95.7万円
東海
78
154.6万円
北海道
3
188万円
九州
14
107万円
東北
6
128.9万円
北陸・甲信越
6
135.9万円
中国
5
126.9万円
四国
3
180.2万円
地域別台数
関東
38
156.3万円
関西
10
80.9万円
東海
9
207万円
北海道
10
188.3万円
九州
8
109.6万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
193.9万円
四国
7
94.7万円

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クリッパーリオとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   日産  セドリック
195.4万円218.1万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
64 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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