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エブリイワゴンとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとセドリックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  セドリック
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
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2321 中古車掲載台数 114
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ エブリーワゴンです ホワイトパール 衝突軽減付 両側パワースライドドア ハイルーフ

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキ HIDヘッド 1オナ 障害物センサー レーンキープ 踏み間違防止 Bカメラ オートライト プライバシィガラス パワースライド 14インチAW アームレスト リアスポイラー オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    141万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー・デュアルカメラブレーキサポート・バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ・パワースライドドア・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスチャージヘッドランプ装着車 修復歴無 ナビ フルセグTV CD DVD再生 バックカメラ 両側パワースライドドア キーレスキー HIDライト フォグライト ドアバイザー 電動格納ミラー アルミホイール エアロ

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側スライドドア 障害物センサー 電動格納式ドアミラー 衝突軽減ブレーキ フルフラットシート アイドリングストップ アルミホイール フォグライト

    本体価格
    184.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ターボ 両側スライド スマートキー Pスター納ト 衝突被害軽減ブレーキ フルフラット 純正オーディオ パワーウィンドウ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    98.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 4WD 福祉車両 スローパー ナビ 地デジ

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後席両側電動スライドドア・メモリーナビ/CD/DVD/Bluetooth・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    170万円

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    128万円

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  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ 

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    24.9万円

関東
726
127.1万円
関西
461
124.4万円
東海
296
122.1万円
北海道
112
117.8万円
九州
265
124.9万円
東北
127
131.7万円
北陸・甲信越
113
138.4万円
中国
132
128万円
四国
89
124.1万円
地域別台数
関東
44
148.4万円
関西
10
79.5万円
東海
10
207万円
北海道
13
160.1万円
九州
10
106.7万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
9
96.2万円

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エブリイワゴンとセドリックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  セドリック
142.6万円208.3万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
64 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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