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セドリックとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとクロスポロの中古車情報を比較する

日産  セドリック   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
24.9万円247万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円129万円
クロスポロの相場表を見る
84 中古車掲載台数 38
  • 日産 セドリック 2.0 V20Eブロアム ターボ D記録簿14枚 Tベルト交換済み

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション ワンオーナーオートライトリヤスモーク

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム /ワイドマルチCDナビ/純正BBSアルミ/後期型

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV ワンオーナ ツインカムターボ 最終モデル

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 セドリック ブロアム VIP 本革シート

    本体価格
    148万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV Sパッケージ装着車 修復歴無し

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 セドリック ブロアム ターボ ローダウン BBSアルミ

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 セドリック 430 L20 ブロアムターボ AT車 

    本体価格
    220万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム仕様 実走 夏社外アルミ ワーク ターボ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション ETC エアコンクーラー パワステ AT

    本体価格
    27.1万円

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    39.9万円

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    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ ETC ハイオク

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビ ディーラー車

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    108万円

関東
33
128.4万円
関西
2
37.9万円
東海
9
123.3万円
北海道
8
121.9万円
九州
11
80.5万円
東北
2
128万円
北陸・甲信越
3
238.6万円
中国
7
156.8万円
四国
9
100.3万円
地域別台数
関東
13
72.6万円
関西
5
68.5万円
東海
4
50.7万円
北海道
4
47.2万円
九州
3
82.3万円
東北
3
80.7万円
北陸・甲信越
1
67万円
中国
4
69.8万円
四国
1
108万円

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セドリックとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   フォルクスワーゲン  クロスポロ
299.9万円555万円 新車時価格 260万円294万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
2495~2987 排気量(cc) 1197
210~280 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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