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LSハイブリッドとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   日産  セドリックセダン
VS
44.8万円415万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 65万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
289 中古車掲載台数 38
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング マークレビンソン 黒革シート スルガスピードマフラー 社外AW 社外ハーフエアロ エアサスコントローラー 3眼LED レーダークルーズ 後席コントロールパネル

    本体価格
    83.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・サンルーフ・レザーシート・前席シートヒーター・前席エアシート・パワーシート・ステアリングヒーター・クリアランスソナー・パワートランクリッド・LEDヘッドライト

    本体価格
    127.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期 ムーンルーフ クルーズコントロール メーカーナビ 地デジ バックカメラ ステアヒーター パドルシフト シートヒーター シートベンチレーション オートハイビーム AFS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 上位グレード・リアエンターシステム・黒革・ファイングラフィックメーター・リア席マッサージ機能・パワーシート・ベンチレーション・TV・DVD・Bカメラ・オートトランク・マークレビンソン・Fスポイラー・LEDライト

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ユーザー様買取直販車両・セミアニリン本革シート・純正12.3型SDナビ・バックカメラ・シートヒーター&ベンチレーション・後席システムアームレスト・レーダークルーズ・プリクラッシュセーフティ・LKA・BSM・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ RAYS鍛造ホイール BSM LKA

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD /禁煙車/WORK DURANDAL21AW/前方プリクラッシュ/BLIS/セミアニリン革/コンフォータブルシート/アルカンターラルーフ/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/10SP/AHB/LEDヘッド/本木目コンビハンドル/ETC

    本体価格
    139万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 関東仕入 HDDナビフルセグTV バックカメラ 革シート パワートランク リア3面スモーク 走行中TV ETC カードキー 1年保証

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    117万円

関東
105
176.5万円
関西
27
173.4万円
東海
45
165.2万円
北海道
44
158.5万円
九州
17
182.5万円
東北
23
148.1万円
北陸・甲信越
8
153.2万円
中国
11
131.3万円
四国
9
173.2万円
地域別台数
関東
8
193.4万円
関西
4
107.5万円
東海
10
220.2万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
3
134.3万円

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レクサス  LSハイブリッド   日産  セドリックセダン
970万円1595.4万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
4968 排気量(cc) 1998~2960
394 最高出力(馬力) 85~160
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名、6名
12.2km/L 10.15モード燃費 7.2~11km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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