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GSとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  セドリックワゴン
VS
35.8万円490万円
GSの相場表を見る
中古車相場 158万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
215 中古車掲載台数 15
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD AIRMEXT製エアサス MEGAN RACING製アーム類 SSR professor SP1 19インチ サブウーファー ルーフスポイラー トランクスポイラー メーカーナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC 前席シートエアコン

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス GS 200t Iパッケージ 後期/サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/HUD/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 自社下取り車 整備歴明瞭

    本体価格
    163万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ 20インチAW TRDフロント&サイドスカート モデリスタリアディフューザー&スポーツマフラー 赤革 アルミインパネ HUD BSM ソナー Pトランク

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ /茨城県/ガリバーutkuba研究学園店

    本体価格
    170.1万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • レクサス GS 350 後期 本革シート シートエアコン クルーズコントロール スマートキー 純正HDDナビ ミュージックサーバー バックカメラ ETC パワーシート シートメモリー HIDヘッドライト オートライト AW

    本体価格
    90万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革パワーシート LEDライト シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 電動リアサンシェード サンルーフ パドルシフト BSM

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ 新品NeoMoon15in 新品ホワイトリボン LEDヘッドライト 新品クリアバンパーマーカー ETC 最終モデル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品VENPLA14in 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト 新品クリアバンパーマーカー ETCタイミングベルト交換済み

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル デイトナブラック BFグッドリッジホワイトレター LEDヘッドライト フロントスポイラー 720クロームミラー ETC ウッドステアリング 社外マフラー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL マットススタイリング 丸目4灯オールドフェイス アイアンバンパー LEDヘッドライト デイトナブラック INCEPTION ホワイトレター オーバーフェンダー レカラステアリング ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL カロッツェリアCDデッキ 集中ドア Fフォグ

    本体価格
    229万円

関東
70
156.9万円
関西
42
199.2万円
東海
30
174.5万円
北海道
23
186万円
九州
21
157.3万円
東北
6
153.7万円
北陸・甲信越
6
129.4万円
中国
14
137.4万円
四国
3
171.3万円
地域別台数
関東
10
214.5万円
関西
3
178.9万円
東海
2
207.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  セドリックワゴン
510万円800万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2825
215~318 最高出力(馬力) 94~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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