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セフィーロと595を比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロ   アバルト  595
VS
44.9万円427.8万円
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中古車相場 38万円486.9万円
595の相場表を見る
16 中古車掲載台数 424
  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション ローダウン 外マフラー 赤革調シート

    本体価格
    100万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ セフィーロ RB25エンジンMT公認 RX-6フルタービンウエストゲート仕様 ロールバー フルバケ 追加メーター CPU 強化クラッチ ラジエター オーバーフェンダー 全塗装済

    本体価格
    288万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング RB20DETターボ5速 車高調 マフラー

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 ツーリズモ 夏冬タイヤ/アルミホイール付 社外ナビ TV ETC ワンオーナー ブラウンレザーシート キセノンヘッドライト 記録簿複数有 スペアキー

    本体価格
    55万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 Sabelt製ハーフレザーセミバケットシート キセノンヘッドライト ヘッドライトウォッシャー フロント・リアフォグライト リアパーキングセンサー アルミフューエルキャップ ETC

    本体価格
    163.9万円

  • アバルト 595 F595 新車保証継承 5速MT ETC

    本体価格
    397.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 5速MT レコードモンツァマフラー OZレーシング製17インチAW Fブレンボ製キャリパー サベルト製カーボンシェルハーフレザースポーツバケットシート カーボンインサート付きステアリングホイール カープレイ対応

    本体価格
    257.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ディスプレイオーディオ ETC リアパークセンサー 赤革シート 前後ドライブレコーダー ドリルドローター ドルフィンアンテナ キセノンヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    159万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期モデル レザーシート パドルシフト

    本体価格
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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 純正17インチアルミ 禁煙車

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 70周年アニバーサリー限定車

    本体価格
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  • アバルト 595 1.4 クラッチキット交換済み・MTAオイル&ギヤオイル交換済み OZレーシングホイール パドルシフト ナビフルセグTV・Bluetooth 正規ディーラー車

    本体価格
    127万円

関東
10
176.8万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
179.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
220万円
地域別台数
関東
154
190.6万円
関西
104
224.7万円
東海
70
200.4万円
北海道
7
172.5万円
九州
31
201.6万円
東北
10
190.6万円
北陸・甲信越
15
260.7万円
中国
20
192.4万円
四国
13
183.1万円

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セフィーロと595のカタログ情報を比較する

日産  セフィーロ   アバルト  595
207.1万円320万円 新車時価格 293.8万円486万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4785×1780×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1995~2495 排気量(cc) 1368
160~210 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11.6~12.6km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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