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XVとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  セフィーロ
VS
93.1万円289.8万円
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中古車相場 45.1万円271万円
セフィーロの相場表を見る
852 中古車掲載台数 20
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    213万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト バックカメラ ETC

    本体価格
    184.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アルパインナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/アイサイト/ドラレコ

    本体価格
    185.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー DIATONEナビ X-MODE Bカメラ

    本体価格
    209.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト ACC SDナビ TV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    183.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 メーカーナビ ブレーキホールド

    本体価格
    193万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer.3 純正ナビ ETC

    本体価格
    180万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール/ツーリングアシスト/ETC2.0

    本体価格
    216.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC2.0 衝突軽減 BSM

    本体価格
    145.3万円

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  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

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  • 日産 セフィーロ 2.5 25エクシモ 社外20インチAW パワーシート オートライト

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    240万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

関東
185
180.6万円
関西
111
198.7万円
東海
143
191.6万円
北海道
78
183.3万円
九州
67
190.2万円
東北
110
184.1万円
北陸・甲信越
115
188.8万円
中国
36
189.5万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
11
148万円
関西
0
---
東海
2
146.9万円
北海道
1
45.1万円
九州
1
42万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
1
98万円

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XVとセフィーロのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  セフィーロ
213.8万円295.9万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2495
115~154 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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