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V60とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   日産  セフィーロ
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
573 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 茶革 harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    608万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    668万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW 360°カメラ

    本体価格
    445万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 本革 サンルーフ 全方位カメラ Pバックドア

    本体価格
    479万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    740万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム ワンオーナー 白革シート パワーシート 全席シートヒーター パワーバックドア ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC Applecarplay レーンキープ BLIS リヤトラフィック ACC ドライブレコーダー

    本体価格
    275.3万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 harman/kardon 純正ナビ 360°カメラ レザーシート シートヒーター ベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    372万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 MY25 Applecarplay シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター ナッパレザー ワイヤレス充電 電動パワーシート 電動テールゲート ハーマンカードンスピーカー LEDライト トールハンマーデイライト

    本体価格
    545万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ブロンドレザー Google搭載 360度カメラ パワーテールゲート ステアリング&前後シートヒーター マッサージ機能 LEDヘッドライト シートクーラー パワーシート 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー 特別仕様車 専用グロッシーブラック仕上パーツ 専用18インチアルミホイール スポーツレザーシート PCCキーレスドライブ フロントシートヒーター 12セグ地上デジタルTV 禁煙車

    本体価格
    127.8万円

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    59.9万円

関東
278
375.7万円
関西
109
315.2万円
東海
86
369.4万円
北海道
17
461.6万円
九州
27
361.1万円
東北
13
206.1万円
北陸・甲信越
20
405.9万円
中国
17
439.6万円
四国
6
205万円
地域別台数
関東
10
170.9万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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V60とセフィーロのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日産  セフィーロ
499万円999万円 新車時価格 207.1万円320万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1968 排気量(cc) 1995~2495
197~333 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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