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セフィーロワゴンとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロワゴン   ホンダ  シャトル
VS
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中古車相場 29.8万円219.7万円
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1 中古車掲載台数 867
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    96.8万円

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0
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地域別台数
関東
317
105万円
関西
91
109.8万円
東海
57
103.7万円
北海道
73
109.9万円
九州
88
116.8万円
東北
107
112.7万円
北陸・甲信越
79
120.5万円
中国
40
116.3万円
四国
15
118.8万円

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日産  セフィーロワゴン   ホンダ  シャトル
226.5万円326.5万円 新車時価格 169万円277.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1770×1455 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1995~2987 排気量(cc) 1496
155~220 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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