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パナメーラとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとダットサンの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  ダットサン
VS
148万円1891.1万円
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中古車相場 49.5万円285万円
ダットサンの相場表を見る
251 中古車掲載台数 98
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 左H sportsクロノ 20TURBOアルミ

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    1810万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD OP350/スポーツクロノPKG/ツートンレザー

    本体価格
    985万円

  • ポルシェ パナメーラ 10イヤーズ エディション PDK スポーツクロノ 4+1シート

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 正規D車 右H サンルーフ 黒皮 Bluetooth

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD ステアリングヒーター トラフィックACC

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド BOSE・純正リアモニタ・後期型・サンルーフ

    本体価格
    399万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 21inExclusive DesignAW

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツエグゾースト サンルーフ

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ スカイスター コラムベンチシート エアロ

    本体価格
    165.7万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 5MT

    本体価格
    120万円

  • 日産 ダットサン AD 9代目D21型xマグノダークオリーブグリーン

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD (ジャンク品対応車)

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ダットサン DX 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD 

    本体価格
    160.5万円

  • 日産 ダットサン 2.3 DX ディーゼル 保証書取説ディーゼル5速MTフルノーマル

    本体価格
    159万円

  • 日産 ダットサン トラック 4WD  シングルキャブ タイヤ4本新品 全塗装済み

    本体価格
    195万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 16型セダン 内外装フルレストア済み

    本体価格
    応談

関東
98
649.3万円
関西
41
796.1万円
東海
59
690.5万円
北海道
14
541.3万円
九州
17
718.6万円
東北
5
470.8万円
北陸・甲信越
9
750.9万円
中国
3
520.2万円
四国
5
772.6万円
地域別台数
関東
30
182.6万円
関西
10
177.5万円
東海
17
184.3万円
北海道
7
196万円
九州
18
206.2万円
東北
3
183万円
北陸・甲信越
5
139.3万円
中国
7
183.1万円
四国
1
138万円

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パナメーラとダットサンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  ダットサン
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
2893~3996 排気量(cc) 1998~3153
330~630 最高出力(馬力) 85~150
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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