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ルーテシアとテラノを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとテラノの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   日産  テラノ
VS
28万円329万円
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中古車相場 55万円249万円
テラノの相場表を見る
183 中古車掲載台数 21
  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック R2年10月登録 360度カメラ

    本体価格
    159万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール アクラボビッチマフラーアジュール車高調

    本体価格
    49万円

  • ルノー ルーテシア GT 純正ナビ/USB/AUX/LEDオートライト

    本体価格
    80.2万円

  • ルノー ルーテシア GT #ワンオーナー #SDナビ #ETC

    本体価格
    111万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    103.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    95万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 後期 フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • ルノー ルーテシア クレール スカイルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • ルノー ルーテシア クレール 特別仕様車/1年保証/ガラスルーフ

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    118.3万円

関東
74
123.4万円
関西
27
128.8万円
東海
20
165.8万円
北海道
5
91.8万円
九州
22
120.3万円
東北
19
123.1万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
10
138万円
四国
1
200.9万円
地域別台数
関東
9
106.8万円
関西
1
89.8万円
東海
5
169.6万円
北海道
1
178万円
九州
1
168万円
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
1
69.9万円
中国
0
---
四国
1
125万円

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ルーテシアとテラノのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   日産  テラノ
236.9万円384万円 新車時価格 241.1万円339.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4770×1840×1750  他
1333~1597 排気量(cc) 2663~3274
91~131 最高出力(馬力) 130~170
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2~11.2km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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