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ハイゼットカーゴとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとバサラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  バサラ
VS
9.4万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
3112 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー 衝突低減ブレーキ付

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 両側スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ サポカー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5MT アイドリングストップ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 キーレス パワーウインドウ スマートアシスト プライバシーガラス Wエアバッグ ABS エコアイドル 禁煙車

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ オーバーヘッドシェルフ/キーレスETC

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ・PW・キーレス・オートマチックハイビーム・運転席エアバック・助手席エアバック・アイドリングストップ・ABS横滑り防止装置・エアコン・クーラー・パワステ・両側スライドドア

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ キーレススタート パワステ スマートキー マニュアルエアコン フロントパワーウィンドウ セキュリティ

    本体価格
    133.8万円

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  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

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    50万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

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  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.3 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

関東
941
89.3万円
関西
407
82.5万円
東海
341
91万円
北海道
131
96万円
九州
557
83.1万円
東北
248
87.5万円
北陸・甲信越
179
95.9万円
中国
179
79.6万円
四国
129
84.3万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとバサラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  バサラ
104.5万円168.3万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
658 排気量(cc) 2388~2987
46~64 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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