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ハイゼットトラックとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとバサラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  バサラ
VS
18万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
3885 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ スマートアシスト 衝突回避支援 認識支援 AMFMラジオ スーパーデフロック

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 5速ミッション 車検2年整備 メーカーオプション/メッキグリル/メッキLEDフォグ/パワーウインドウ/パワードアロック/リモコンキー ETC シートカバー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD エアコン・パワステ・5速ミッション車

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 禁煙車 4WD オーディオ スマートアシスト コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 バニティミラー 衝突安全ボディ

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPスター HAPPY1+ 4WD ソーラーパネル FFヒーター リチウムバッテリー400AH 前後スタビライザー 冷蔵庫 リアTV 電動オーニング 3000Wインバーター&電子レンジ 地デジTV&ナビ&カメラ&ドラレコ 乗車定員4名 就寝定員2名 子供2名

    本体価格
    458.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD マニュアル車・Bluetooth対応ナビ・フルセグTV・ETC・キーレスエントリー・パワーステアリング・パワーウィンドウ・荷台ランプ・フロントフォグランプ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 SAIIIt ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    68.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.3 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

関東
868
126.8万円
関西
607
121.6万円
東海
396
123.2万円
北海道
201
113.7万円
九州
635
100.8万円
東北
373
106.3万円
北陸・甲信越
334
106.4万円
中国
270
102.7万円
四国
201
105万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

バサラの中古車を探す

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ハイゼットトラックとバサラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  バサラ
59.9万円266.8万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
658 排気量(cc) 2388~2987
46~53 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3885台、バサラの中古車は4台掲載しています。
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