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ヴェゼルとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとバサラの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  バサラ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
5172 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアラート・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC・純正17AW・DVD・Bluetooth・ドライブレコーダー

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング/純正9インチコネクトナビ/前後ドラレコ/パドルシフト/障害物センサー/コードレス充電/サイドカーテンSRS/ACC/ETC2.0/USB/LEDフォグ/オートハイビーム/フルセグTV

    本体価格
    272.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    221万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth 前後ドライブレコーダ AUTOライト LEDフォグライト 自社ユーザー買取車 抗菌消臭済み

    本体価格
    231万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    93.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング クルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/Bluetooth接続/ETC/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    155万円

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  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.2 キーレス 7人乗

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    35.8万円

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    64万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

関東
1418
239.6万円
関西
629
248.9万円
東海
776
253.8万円
北海道
250
229.3万円
九州
744
242万円
東北
453
223.5万円
北陸・甲信越
380
250.4万円
中国
300
240.7万円
四国
222
241.3万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとバサラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  バサラ
227.9万円396.9万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1496 排気量(cc) 2388~2987
106~118 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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