スバル ヴィヴィオ | 日産 バサラ | |
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VS | ||
17.8万円~239万円
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中古車相場 |
49.8万円~58万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオ | 日産 バサラ | |
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54.8万円~146.2万円 | 新車時価格 | 199.8万円~333.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
658 | 排気量(cc) | 2388~2987 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
16.8~21.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~13.2km/L |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11) |
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