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バサラとランディを比較! - みんなの比較車種

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日産  バサラ   スズキ  ランディ
VS
35.8万円50万円
バサラの相場表を見る
中古車相場 19.9万円388.8万円
ランディの相場表を見る
3 中古車掲載台数 88
  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.7 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 純正8インチナビゲーション+バックカメラ+デジタルミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    270万円

  • スズキ ランディ 2.0 G パワーウインドウ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー レーンアシスト キーレスエントリ スマートキー 盗難防止システム フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・ETC・スマートキー・片側電動スライドドア・スズキ純正ナビDVDビデオ再生機能付・バックカメラ・三列シート・後席モニター・社外15インチアルミホイール・全方向カメラ

    本体価格
    90万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・車線逸脱防止支援・前後コーナーセンサー・クルーズコントロール・純正ナビ・BSM・純正フリップダウンモニター・前後ドライブレコーダー・ETC・パワースライドドア

    本体価格
    198万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 車検9年2月 社外ナビ バックモニター 社外アルミ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ETC クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト 3列シート エマージェンシーブレーキ スマートキー

    本体価格
    113.4万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー デュアルエアコン オートライト LEDヘッドランプ スマートキー2個

    本体価格
    370万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ 両側電動スライドドア アイドリングストップ ステアリングリモコンスイッチ クルーズコントロール 当社下取車両 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    158万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G トヨタ ノアOEM フリップダウンモニター アルパインナビ ETC Bカメラ TV クリアランスソナー オートクルコン レーンアシスト 衝突被害軽減 両側電動スライド オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    300万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 衝突軽減ブレーキ/8インチナビ/TV/Bluethooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/後席モニター/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    47.8万円

関東
2
50万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
28
142.3万円
関西
14
237.2万円
東海
6
195.6万円
北海道
4
207.1万円
九州
14
257.7万円
東北
9
206万円
北陸・甲信越
2
177.2万円
中国
9
254.2万円
四国
2
293.5万円

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バサラとランディのカタログ情報を比較する

日産  バサラ   スズキ  ランディ
199.8万円333.3万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1770×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2388~2987 排気量(cc) 1797~1986
150~220 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
8.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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