サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

バネットとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. バネットを選択
  3. 3. F8トリブートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

バネットとF8トリブートの中古車情報を比較する

日産  バネット   フェラーリ  F8トリブート
VS
24.8万円434万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 3898万円4980万円
F8トリブートの相場表を見る
95 中古車掲載台数 33
  • 日産 バネット スーパーリフト パワステ ETC  ABS ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 平床 ハイルーフ ドラレコルーフキャリア バックモニター

    本体価格
    56万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ タイヤ4本新品

    本体価格
    105万円

  • 日産 バネット 4WD MK885L タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア 社外ナビ TVワンセグ

    本体価格
    69万円

  • 日産 バネット 1.8 DX /ETC/ボディ同色バンパー/6名乗車

    本体価格
    48万円

  • 日産 バネット スーパーローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ ワンオーナー 5人乗り

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    25万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP999/ツートンエクステリア/20in鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング レーシングシート

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D  レーシングシート リフター

    本体価格
    4118万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT レーシングシート ディーラー車 OP1185

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 右ハンドル OP695

    本体価格
    4355万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーンLED

    本体価格
    4100万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 カーボンラッピング

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDヘッド・レザー・Fリフター

    本体価格
    4318万円

関東
39
82.5万円
関西
16
64万円
東海
9
91.6万円
北海道
5
79.3万円
九州
5
109.7万円
東北
6
72.4万円
北陸・甲信越
8
74.3万円
中国
2
55.9万円
四国
5
71.6万円
地域別台数
関東
10
4211.2万円
関西
9
4417.8万円
東海
8
4565万円
北海道
4
4257万円
九州
1
4058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4280万円
四国
0
---

バネットの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

バネットとF8トリブートの比較トップへ

バネットとF8トリブートのカタログ情報を比較する

日産  バネット   フェラーリ  F8トリブート
142.3万円239.5万円 新車時価格 3245万円3328万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1789~2184 排気量(cc) 3902
79~102 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、3名、5名、6名 乗車定員 2名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

バネットとF8トリブートの比較トップへ

バネットやF8トリブートと他の車種を比較してみる

 

バネットとF8トリブートの比較トップへ

バネットF8トリブートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!バネットF8トリブートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではバネットの中古車は95台、F8トリブートの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

バネット、F8トリブートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet