| 日産 バネット | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～239万円
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中古車相場 |
280万円～777万円
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| 107台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 バネット | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| 142.3万円～239.5万円 | 新車時価格 | 299.8万円～444万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4285×1630×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 1308 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 255～265 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、3名、5名、6名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～8.1km/L |
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新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
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