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パナメーラとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   日産  バネット
VS
100万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 32.8万円384万円
バネットの相場表を見る
281 中古車掲載台数 96
  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポーツクロノパッケージ LEDライト

    本体価格
    367.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD ワンオーナー/スポーツデザインPKG

    本体価格
    784万円

  • ポルシェ パナメーラ 36・ナビフルセグ・LED・バックカメラ・サ 36・ナビフルセグ・LED・バックカメラ・サ

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期 22AW ドラレコ

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    229万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD SPデザインP ベ-ジュ革 スポクロ スポエグ

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ パナメーラ ベースグレード スポーツクロノPKGサンルーフ革シート

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンル-フ 黒レザ- パドルシフト ナビ TV

    本体価格
    284万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK クルコン 皮シート

    本体価格
    389万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD D車 スポーツクロノパッケージ PCCB

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・本州車輌・寒冷地・修復歴軽度

    本体価格
    140万円

  • 日産 バネット 1.8 CD 平床 ハイルーフ 両側スライドドア 5MT

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ 4WD コラムオートマ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 バネット 1.8 GL タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 バネット キャンピング キッチン台 ベッド設備 ナビ TV ETC

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 同色バンパー 両側スライドドア 2人乗車

    本体価格
    86万円

  • 日産 バネット 1.8 DX アーリーバス仕様

    本体価格
    124万円

  • 日産 バネット リンエイ コンパクトバカンチェス サブバッテリー 走行充電 冷蔵庫

    本体価格
    143万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 リヤダブルタイヤ 1t パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 角目フェイス 全塗装 キャリア ETC

    本体価格
    127万円

関東
94
649.3万円
関西
44
699.6万円
東海
69
648.6万円
北海道
12
447.3万円
九州
26
668.5万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
17
594.6万円
中国
6
657.6万円
四国
8
725.9万円
地域別台数
関東
40
77万円
関西
7
66.9万円
東海
14
110.9万円
北海道
8
72.8万円
九州
6
79.7万円
東北
12
90万円
北陸・甲信越
6
116.6万円
中国
1
139.9万円
四国
2
81.5万円

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パナメーラとバネットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  バネット
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
2893~3996 排気量(cc) 1789~2184
330~630 最高出力(馬力) 79~102
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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