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バネットトラックとi3を比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとi3の中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   BMW  i3
VS
40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
138 中古車掲載台数 52
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 積載量850キロ/荷台サイズ(長さ249cm/幅160cm)/荷台高さ70cm/タイミングチェーン式/ドラレコ/

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ス-パ-ロングシグナルタイヤ ドラレコ  ETC

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD オートマ Wタイヤ 1トン 4WD

    本体価格
    129万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV typeA  ダブルタイヤ ナッツRV マッシュ typeA キャンピングカー FFヒーター 冷蔵庫 2段ベット ソーラーパネル ダブルタイヤ オートマ 5人就寝 6人乗り シンク LED インバーター ツインサブバッテリー

    本体価格
    255万円

  • 日産 バネットトラック PG パワーゲート付 RWタイヤ 

    本体価格
    178万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX シングルタイヤ 積載850KG PW ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 純正フロアマット/5MT/パワーウィンドウ/スペアタイヤ/スペアキー

    本体価格
    139万円

  • 日産 バネットトラック マッシュキャンピングカー1.8 4WD マッシュ キャンピングカー 4WD チウムバッテリー 走行充電モニター 1500Wインバーター ソーラーパネル FFヒーター 外部電源 ETC サブバッテリー 冷蔵庫

    本体価格
    340万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 4WD オートマ 1トン Wタイヤ

    本体価格
    168万円

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    169万円

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    265万円

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    128万円

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    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    158万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 44KWH残量39.0KWH

    本体価格
    300万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 2019y 正規ディーラー車 バッテリー保証 茶革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    245.6万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    76万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 中期モデル33kwhバッテリー+レンジエクステンダー走行4万キロ!修復歴なし!!車検・整備付 純正ナビ! Bカメラ!

    本体価格
    応談

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    148万円

関東
43
139.3万円
関西
34
115.2万円
東海
13
156.1万円
北海道
13
159.2万円
九州
13
187.2万円
東北
8
170.8万円
北陸・甲信越
8
215.2万円
中国
3
231.3万円
四国
3
87.3万円
地域別台数
関東
31
147.2万円
関西
9
189.2万円
東海
5
144.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

i3の中古車を探す

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バネットトラックとi3のカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   BMW  i3
134.5万円212.4万円 新車時価格 499万円674.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1789~2184 排気量(cc) 647
79~102 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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