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バネットトラックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
40万円462万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 20万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
135 中古車掲載台数 310
  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    70万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ タイプX FFヒーター 1500Wインバーター ソーラーパネル 電子レンジ 冷蔵庫 ツインサブバッテリー マックスファン

    本体価格
    452万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 5速MT 3方開き 850kg積み 電動ミラー 集中ロック

    本体価格
    148万円

  • 日産 バネットトラック バンテック アトム ディーゼル/5MT/リアWタイヤ/リアエントランス/マルチルーム/ツインサブバッテリー/走行充電器/外部充電器/シンク/コンロ/電子レンジ/換気扇/ルーフベント/リアクーラー/メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 バネットトラック  キャンピング リチウムバッテリ 太陽光パネル ACコンセント インバータ シンク 給排水タンク 冷蔵庫 電子レンジ ルーフエアコン FFヒータ 換気扇 テレビモニタ テーブル ルーフベント 網戸

    本体価格
    355.8万円

  • 日産 バネットトラック バネットキャンピング マッシュ 

    本体価格
    348万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    40万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 荷台寸:長さ275.5×幅163×高さ38.5・荷台高さ77センチ・エアコン修理済み・最大積載900Kg・2人乗り

    本体価格
    84万円

  • 日産 バネットトラック . 1tロング 平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ リヤWタイヤ ワンオーナー 整備記録簿 ABF-SK82TN 車体寸法 L:433 W:169H:188 荷台寸法 L:250 W:162 バネットトラック ボンゴトラック 車両総重量2230Kg

    本体価格
    173.8万円

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    139.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    20万円

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    103万円

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    本体価格
    119万円

関東
47
155.4万円
関西
28
147.7万円
東海
11
123.8万円
北海道
10
157.5万円
九州
22
191.8万円
東北
7
205.9万円
北陸・甲信越
7
205.1万円
中国
1
274.5万円
四国
2
147.9万円
地域別台数
関東
85
94.5万円
関西
39
104.7万円
東海
34
105.2万円
北海道
12
78.8万円
九州
58
81.5万円
東北
26
104.2万円
北陸・甲信越
20
114.4万円
中国
23
110.3万円
四国
13
96.4万円

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バネットトラックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
134.5万円212.4万円 新車時価格 132万円188.1万円
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1789~2184 排気量(cc) 658
79~102 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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