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バネットトラックとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとエスケープの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   フォード  エスケープ
VS
44.8万円476万円
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中古車相場 42.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
141 中古車掲載台数 10
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 4WD オートマ 1トン Wタイヤ

    本体価格
    168万円

  • 日産 バネットトラック 冷凍 冷蔵車 エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ディーゼルターボ 1年保証距離無制限

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネットトラック TOWAモータース製 カービィR2B 7型ナビ ETC バックカメラ キーレス 2サブ 電圧計 1500Wインバーター FFヒーター MAXFAN 走行時クーラー シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック  バックモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 バネットトラック 平 DX 積0.85t 低床 MT ガソリン 荷台249×160×38 外寸433×169×188  車両総重量3.5t未 荷台地上高約68 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式L8 1800CC 小型 トラック

    本体価格
    138万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX 1tトラック スーパーローDX 1t トラック オートマチック (AT) 2人 パワーウィンドウ 走行距離50401KM

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ワンオーナー ETC 3人乗り エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ 1.8 ダブルタイヤ 3人乗 850キロ積

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD /2代目モデル/4WD/社外アルミホイール/ETC/キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル マツダL3エンジン 走行40492キロ サイドステップボード FORDマッドフラップ ホイールブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア

    本体価格
    85.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD レギュラーガソリン対応車 BFグッドリッチタイヤ装着

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    131万円

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    40.6万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 記録簿/ETC/革シート/サンルーフ/TVナビ

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    79万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル 走行64800キロ 点検記録25枚 MKW16インチアルミ MONSTAマッドウォーリア新品装着 ETC

    本体価格
    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • フォード エスケープ 3.0 XLT 4WD 

    本体価格
    130万円

関東
43
143.1万円
関西
34
120.5万円
東海
15
145.6万円
北海道
15
191.3万円
九州
13
183.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
226.5万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
6
89.4万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

エスケープの中古車を探す

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バネットトラックとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   フォード  エスケープ
134.5万円212.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1789~2184 排気量(cc) 1988~2967
79~102 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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