
| 日産 バネットトラック | レクサス SC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35万円~483万円
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中古車相場 |
55万円~249万円
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| 133台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 バネットトラック | レクサス SC | |
|---|---|---|
| 134.5万円~212.4万円 | 新車時価格 | 680万円~750万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1825×1355 |
| 1789~2184 | 排気量(cc) | 4292 |
| 79~102 | 最高出力(馬力) | 280 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.3~19.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.7km/L |
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新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6) |
解説 |
贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
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