
| レクサス LX | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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510万円~2090.8万円
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中古車相場 |
40万円~476万円
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| 169台 | 中古車掲載台数 | 137台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| レクサス LX | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 1250万円~2100万円 | 新車時価格 | 134.5万円~212.4万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
| 5100×1990×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 3444 | 排気量(cc) | 1789~2184 |
| 408~415 | 最高出力(馬力) | 79~102 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3~19.8km/L |
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優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV 乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6) |
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