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バネットトラックとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
35.8万円452万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 42.8万円137.5万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
144 中古車掲載台数 7
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 車検R9年6月 AT タイミングベルト交換 パートタイム4WD エアコン パワステ

    本体価格
    115万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ NOX-PM適合 ガソリン車 GL スーパーロー Wタイヤ 3人乗り 検査令和8年10月

    本体価格
    68万円

  • 日産 バネットトラック PG パワーゲート付 RWタイヤ 

    本体価格
    178万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 5MT 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1000kg 荷台サイズ 長さ274cm 幅160cm 高さ37cm エアコン 純正ラジオ パワーウィンドウ

    本体価格
    96.3万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 移動販売車キッチンカーロングボディ新品キッチンボックス観音開き看板付き左側販売口アクリル仕切り窓新品台下冷蔵庫ステンレス作業台3層シンク200リッター給排水タンク防水フロア換気扇室内照明外部電源8ナンバー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 古川ユニック Unippy UE500 吊上能力490kg(1.4m時) ラジコン付 有線リモコン付 ETC 後輪Wタイヤ 三方開 ABS Wエアバッグ CD 集中ドアロック 光軸調整 パワステ PW

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 バネットトラック 1t ロング 1t ロング リアWタイヤ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 バネットトラック ベース 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ DX ロング 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 Wエアバッグ 集中ドア ワンオーナー 荷台鉄板張り 1000Kg積載

    本体価格
    115万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 普通免許可/最大積載量0.85t/コラムオートマ車/幌車/常時リアモニター・エアコン/パワステ/ドアバイザー/リアダブルタイヤ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    42.8万円

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    75.8万円

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    本体価格
    137.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    58.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 4WD/衝突回避支援ブレーキ機能/車線逸脱警報機能/純正7インチナビ/フルセグTV/bluetooth/フルセグTV/ETC/社外ドラレコ/社外アルミホイル/LEDライト/純正フォグランプ/禁煙車

    本体価格
    124.7万円

関東
50
143.7万円
関西
31
120.2万円
東海
17
134.3万円
北海道
7
130.9万円
九州
22
165.2万円
東北
9
215.3万円
北陸・甲信越
4
211.7万円
中国
0
---
四国
4
125万円
地域別台数
関東
1
124.7万円
関西
1
75万円
東海
1
137.5万円
北海道
0
---
九州
1
72.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50.9万円
中国
1
75.8万円
四国
0
---

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バネットトラックとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   スバル  サンバーオープンデッキ
134.5万円212.4万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1789~2184 排気量(cc) 658
79~102 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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