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ワゴンRとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとバネットトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  バネットトラック
VS
2.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
8025 中古車掲載台数 135
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX SDナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ・社外ナビ・TV・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 8インチナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA CD キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 社外フルセグナビ社外サイドバイザー

    本体価格
    31.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー HIDヘッド フォグライト オートエアコン CD 純正14インチAW 電動格納ミラー プライバシーガラス 革巻きハンドル ドアバイザー 盗難防止システム

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 本土中古車の内外装美車入庫しました

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 走行64900km キーレス

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 1年保証付 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    63.3万円

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    本体価格
    110万円

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  • 日産 バネットトラック ベースグレード ラジオオーディオ マニュアルエアコン D席エアバッグ

    本体価格
    83万円

  • 日産 バネットトラック 車検整備1年付き エンジン RF ETC付 

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック キッチンカー 移動販売車 ガス式フライヤー シンク サッシ窓

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  • 日産 バネットトラック 1.8 DX オートマ Sタイヤ 850K

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    254万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD ワンオーナー・走行30000km

    本体価格
    138万円

関東
1737
63.2万円
関西
914
54.3万円
東海
848
64.1万円
北海道
434
75.2万円
九州
1391
63.9万円
東北
872
70.7万円
北陸・甲信越
803
66.2万円
中国
641
62.8万円
四国
385
57.2万円
地域別台数
関東
43
136.4万円
関西
30
112.3万円
東海
14
150.1万円
北海道
14
199.4万円
九州
13
189.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
225.9万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円

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ワゴンRとバネットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  バネットトラック
107.9万円188.9万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
657~658 排気量(cc) 1789~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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