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ワゴンRとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  バネットトラック
VS
1円222.4万円
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中古車相場 40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
7694 中古車掲載台数 136
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 4WD メモリナビ/フルセグTV Bluetoothオーディオ対応 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止 アイドリングストップ ETC

    本体価格
    111.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD ナビ ステアリングスイッチ プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD ディスプレイオーディオ・ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 純ナビ TV BT バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-DI 純正OP前後スズキスポーツバンパー&グリル スズキスポーツラベル アイライン キセノンヘッドライト 直噴ターボ イクリプスメモリーナビ Bluetooth バックカメラ クラブリネア15インチAW

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 純ナビ Bカメラ HUD シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX CD アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS シートヒーター キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    64万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX メモリーナビ ワンセグ アイドリングストップ エネチャージ ETC 社外14アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD ミラーヒーターオートエアコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ シートヒーター バイザー アルミホイール キーレス

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検整備付

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    249.9万円

関東
1805
64.6万円
関西
871
53.5万円
東海
831
64.2万円
北海道
373
75.3万円
九州
1343
61.9万円
東北
800
75.4万円
北陸・甲信越
717
67.5万円
中国
625
63.1万円
四国
329
58.6万円
地域別台数
関東
41
128.1万円
関西
32
131.4万円
東海
13
185.4万円
北海道
11
167.5万円
九州
15
180.8万円
東北
12
182.2万円
北陸・甲信越
6
235.3万円
中国
2
186.5万円
四国
4
136.8万円

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ワゴンRとバネットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  バネットトラック
107.9万円188.9万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
657~658 排気量(cc) 1789~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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