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ヴェゼルとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとパルサーセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  パルサーセダン
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 47万円55.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
5269 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・純正A

    本体価格
    213.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ 前後ドラレコ バックカメラ ブラインドスポット パーキングセンサー 禁煙 ワンオーナー 電動リアゲート シートヒーター 革ハンドル LEDヘッド LEDフォグ 純正18インチAW

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 当社レンタUP車・ナビ・ワイヤレス充電・ETC・マルチビューカメラ・パワーテールゲート

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトナビ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー 走行11.913km SENSING 8エアバッグ ナビ/TV/ブルートゥース/リアカメラ 2.0ETC ワイヤレス充電 新車保証付

    本体価格
    255.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD Honda CONNECT 9型ナビ・純正ドラレコ・純

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1オーナー 純正ナビTV Bカメ 純正AW ETC

    本体価格
    186万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 衝突軽減装置 寒冷地

    本体価格
    130.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル /運転席エアバック アルミホイール電動ミラー エアコン パワーウィンドウ ラジオ 助手席エアバッグ ドアバイザータイミングチェーン式エンジン修復歴無し

    本体価格
    49.9万円

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    47万円

  • 日産 パルサーセダン M1エクセレンス トレンダ 5速マニュアル スペアキー パワステ162

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセダン M1 フロア4速マニュアル/走行距離::37000KM/

    本体価格
    68万円

関東
1447
237.8万円
関西
633
247.5万円
東海
792
251.8万円
北海道
260
228.4万円
九州
737
240.3万円
東北
457
224.4万円
北陸・甲信越
394
247.5万円
中国
313
239.9万円
四国
236
240.7万円
地域別台数
関東
3
57.2万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  パルサーセダン
227.9万円396.9万円 新車時価格 117万円195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1496 排気量(cc) 1497~1973
106~118 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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