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718ケイマンとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとBe-1の中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   日産  Be-1
VS
487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
180 中古車掲載台数 21
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PASM PCCB フルバケットシート

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK バイザッハPKG Fリフト フルバケ OP420

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 クロノパッケージ/6MT/右H

    本体価格
    1370.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 911GT3Rオマージュカラー プロテクション

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 718ケイマン 718ケイマンGT4 6MT クレヨン フルバッケットシート

    本体価格
    1748万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 6速MT クラブスポーツパッケージ

    本体価格
    1447万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 走行4000km

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 左H LED(PDLS+) サテンブラックホイール

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ 電動シート Fリフト

    本体価格
    3068万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 6速MT右ハンドルクロノPKG電格ミラー

    本体価格
    1570万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
75
1300.9万円
関西
41
1594.8万円
東海
35
1503.9万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1700.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
1767.1万円
四国
3
1092.7万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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Be-1の中古車を探す

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718ケイマンとBe-1のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   日産  Be-1
619万円2024万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
1987~3996 排気量(cc) 987
300~500 最高出力(馬力) 52
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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