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アトレーワゴンとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとプリメーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  プリメーラ
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
589 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ナビTV 夏冬タイヤ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビフルセグTVETCバツクカメラ車検8年6月左パワ-スライドドア

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ナビ 4WD ターボ アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー ベンチシート フルフラットABS 運転席エアバッグ 衝突安全ボディ 助手席エアバッグ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 車いす固定装置 メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ RS 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ターボ車/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/パワースライドドア/HIDヘッドライト/フォグライト/純正アルミホイール/ETC/新品バッテリー

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 社外エンジンスターター リアヒーター BTオーディオ インタークーラーターボ 両側スライドドア 社外SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 修復歴無

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CL ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

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  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 

    本体価格
    66万円

関東
161
60万円
関西
89
70.2万円
東海
58
62.2万円
北海道
48
62.8万円
九州
101
71.3万円
東北
36
76.5万円
北陸・甲信越
30
57.7万円
中国
35
79.4万円
四国
31
67.8万円
地域別台数
関東
9
91万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

アトレーワゴンの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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アトレーワゴンとプリメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  プリメーラ
133.4万円182.1万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658~659 排気量(cc) 1769~2488
53~64 最高出力(馬力) 125~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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