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ライフとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  プリメーラ
VS
500円80.2万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 G オートマ フル装備 ゴリラナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 走行31.000Km 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス Bモニタ付ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 スーパートピック 

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ワンオーナー車検R8/6/5

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 走行4万km ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 純正HDDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    12.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ CD DVD TV ラジオ Bluetooth バックカメラ ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー スマートキー パワーウィンド ベンチシート プライバシーガラス 純正アルミホイール フルエアロ FF 4AT

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ ライフ G 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    123万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm クルーズ 5速マニュアル

    本体価格
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  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6速MT SR20VEエンジン 204PS 純正オプションスポーツマフラー RSRダウンサス razoシフトノブ 走行44000キロ

    本体価格
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  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci ETC AT 電動格納ミラー CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    43万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

関東
273
22万円
関西
150
20.5万円
東海
112
25.8万円
北海道
78
28.5万円
九州
170
24.1万円
東北
83
30.1万円
北陸・甲信越
68
28.1万円
中国
64
28万円
四国
65
26.1万円
地域別台数
関東
9
100.3万円
関西
3
64.5万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとプリメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  プリメーラ
94.5万円168万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1769~2488
52~64 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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