ホンダ アコードワゴン | 日産 プリメーラワゴン | |
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VS | ||
30万円~158万円
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中古車相場 |
19.9万円~299.9万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードワゴン | 日産 プリメーラワゴン | |
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214.2万円~303.5万円 | 新車時価格 | 209.8万円~268万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1760×1480 他 |
1998~2354 | 排気量(cc) | 1998~2488 |
155~200 | 最高出力(馬力) | 150~204 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~13.4km/L | 10.15モード燃費 | 11~13km/L |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1) |
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現在カーセンサーではアコードワゴンの中古車は19台、プリメーラワゴンの中古車は12台掲載しています。
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