| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | 日産 プリメーラワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
89万円～590万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る |
| 367台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークとプリメーラワゴンの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | 日産 プリメーラワゴン | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 209.8万円～268万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1760×1480 他 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 1998～2488 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 150～204 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～13km/L |
|
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム（オプション）などが用意されている。（2001.1） |
CLAシューティングブレークとプリメーラワゴンの比較トップへ
CLAシューティングブレークとプリメーラワゴンの比較トップへ
CLAシューティングブレークとプリメーラワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとプリメーラワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は367台、プリメーラワゴンの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
