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プロボックスバンとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  プリメーラワゴン
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX CDチューナー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 衝突回避支援ブレーキ AC 100V電源

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 安全装備・バックカメラ・メモリーナビ・キーレス・ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティーセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 全塗装ベージュ ナビ Bluetooth

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G ドラレコ ETC ラジオ

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ワンオーナー・純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・社外デジタルミラー・セーフティセンス・ETC・クラッツィオ革調シートカバー・キーレスー・AC100V

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL リフトアップ 20mmワイトレスペーサー エクストリームJ新品ホイール TOYO新品タイヤ オーバーフェンダー Bratオリジナルブルバー ルーフラック/ベースキャリア ヘッドライト/テールカバー マッドブラック塗装 禁煙車

    本体価格
    268.4万円

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  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G ナビエディションII 光岡リョーガ仕様・CDナビ・ETC/BBS15AW

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    98万円

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    本体価格
    299.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L ワンオーナー 走行1.2万km ETC リアPセンサー

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    78万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    82万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 純正5速 走行30000キロ SR20エンジン 修復歴無し ルーフレール キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

関東
314
162万円
関西
211
161.1万円
東海
233
155.2万円
北海道
129
138.2万円
九州
159
147.4万円
東北
99
148.3万円
北陸・甲信越
104
132.1万円
中国
62
137.3万円
四国
47
154.6万円
地域別台数
関東
3
161.6万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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プロボックスバンとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  プリメーラワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 209.8万円268万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1298~1496 排気量(cc) 1998~2488
72~109 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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