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スクラムトラックとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日産  プリメーラカミノ
VS
15万円362万円
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中古車相場 79.9万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
217 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラムトラック キャンピング AZ-MAX ラクーン 4WD サブバッテリー インバーター 19TV

    本体価格
    362万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー ベース車両48100km BOX部新規製作未使用 2槽シンク 80L給排水タンク 換気扇

    本体価格
    172.3万円

  • マツダ スクラムトラック 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    144万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD 当社販売車両 ワンオーナー デフロック付き4WD Bluetooth ナビ DVD ETC 前後撮影ドライブレコーダー フルセグテレビ スマホUSB接続 荷台照明 5速マニュアル 全国対応マツダ自動車メーカー保証継承付き

    本体価格
    92万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 5速・エアコン・パワステ

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 当店初売り対象車 FM/AMラジオ ETC レベライザー 電源ソケット アングルポスト エアバッグ 5MT

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムトラック その他 

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    85万円

  • マツダ スクラムトラック ダンプ ダンプ 業販可 4WD ミッション車 エアコン ETC 軽トラック 軽ダンプ 内外装仕上済 保証付き

    本体価格
    108万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 5MT車 エアコン パワステ アオリプロテクター トリイプロテクター 純正ラジオ ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    54.6万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    133.6万円

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    118.8万円

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    本体価格
    125万円

関東
43
90.7万円
関西
42
97.7万円
東海
30
80.1万円
北海道
8
175.6万円
九州
36
74.4万円
東北
11
111万円
北陸・甲信越
16
70.5万円
中国
24
95.5万円
四国
7
69.8万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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プリメーラカミノの中古車を探す

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スクラムトラックとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日産  プリメーラカミノ
78.4万円153.7万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
658 排気量(cc) 1769~1998
46~50 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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