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ブルーバードと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードと300Cの中古車情報を比較する

日産  ブルーバード   クライスラー  300C
VS
29万円140万円
ブルーバードの相場表を見る
中古車相場 35万円465万円
300Cの相場表を見る
42 中古車掲載台数 42
  • 日産 ブルーバード 4ドアセダン 1600SSS L16 SOLEX タコ足 マフラー 車高調 5速

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 ブルーバード 312-1200 デラックス 初代ブル-バ-ド 昭和37年式 ベンチシート

    本体価格
    209万円

  • 日産 ブルーバード クーペ 1600SSS L16 5速MT ミクニキャブ フルレストア 純正ハミングテール

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 1オーナー 練馬51ナンバー

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600SSS P510・5MT(30Z用)・吸排気・モンローサス

    本体価格
    510万円

  • 日産 ブルーバード デラックス P312 ファンシーデラックス仕様 全塗装済

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 312型 

    本体価格
    260万円

  • 日産 ブルーバード SSS初期 

    本体価格
    630万円

  • 日産 ブルーバード 510 1800SSS ソレックス タコ足 5MT スピードスターアルミ 車高調

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 左H エアサス パノラマルーフ 走行証明

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車検2年 Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    70万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車 右H 純正ナビ レザー

    本体価格
    59万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車・純正ナビ・TV・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 キーレス・革シート・TVナビ・キズ・凹み無

    本体価格
    66万円

  • クライスラー 300C SRT8 ディーラー車 ナビ 地デジ Bメラ ETC

    本体価格
    104.4万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ ETC 革パワーシート クルコン

    本体価格
    62万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22インチAW

    本体価格
    101万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI D車 フリップアップモニター ナビ Bカメ

    本体価格
    89万円

関東
12
287万円
関西
7
288.5万円
東海
7
389.7万円
北海道
2
348万円
九州
7
318.6万円
東北
1
244万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
1
220万円
四国
3
157.3万円
地域別台数
関東
17
141.4万円
関西
7
76.2万円
東海
2
124.3万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
64.4万円
東北
2
81.5万円
北陸・甲信越
2
92.5万円
中国
6
104.5万円
四国
0
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ブルーバードと300Cのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   クライスラー  300C
158.7万円262万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1769~1998 排気量(cc) 3517~6059
76~190 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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