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グレイスとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   日産  ブルーバード
VS
44万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
218 中古車掲載台数 41
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ CTBA クルーズコントロール 前席シートヒーター 前方後方ドライブレコーダー LEDヘッドライト プッシュスタート フォグランプ Bluetooth

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんパッケージ/衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC カロッツェリアナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール パドルシフト 電格ミラー LEDランプ 15AW

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル 4WD LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/プッシュスタート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC車載器/ドライブレコーダー/フルセグテレビ/バックカメラ/純正16インチアルミ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 前後ドラレコ ETC メモリーナビ リアカ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 社外メモリーナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ ETC Moduloエアロ シートカバー 社外16インチアルミホイール ドライブレコーダー前後 スマートキー プッシュスタートエンジン

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ E

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 1年距離無制限保証・ワンセグTV・Bカメラ・スマートキー・ワイパーデアイサー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 衝突軽減B 踏み間違い 記録簿8枚 ナビTV

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ワンセグテレビ バックカメラ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    59万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング リース可

    本体価格
    133.7万円

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    75万円

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    215万円

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  • 日産 ブルーバード 2.0L 40th ANNIVERSARY コーナリングランプ ETC 社外アルミ キセノンヘッドランプ 記録簿

    本体価格
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  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダットサン510 DX1300 実車確認必須

    本体価格
    350万円

関東
67
100.4万円
関西
25
102.1万円
東海
13
81.5万円
北海道
20
90.8万円
九州
35
95.4万円
東北
28
86.2万円
北陸・甲信越
12
107.1万円
中国
10
78.9万円
四国
8
89.9万円
地域別台数
関東
19
246万円
関西
2
81.5万円
東海
7
326.7万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
377.4万円
四国
1
190万円

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グレイスとブルーバードのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   日産  ブルーバード
175万円265万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1496 排気量(cc) 1769~1998
110~132 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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