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ヴォクシーとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  プレーリージョイ
VS
17.8万円642.5万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
6696 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    291.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動スライドドア・純正10.5インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC2.0・MTモード付き・3列シート・ウォークスルー・ブラインドスポットモニター・衝突軽減装置・横滑り防止装置・クルコン・Wエアコン

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ レーダークルーズコントロール フルセグ シートヒータ 両側パワースライドドア レーンキープアシスト オートハイビーム  コーナーセンサー

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正ナビ ハーフレザー ETC2.0 バッカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ バックカメラ Bluetooth トヨタセーフティセンス レーダークルーズ HDMI 両側電動スライドドア パワーバックドア 快適利便パッケージ シートヒーター フルセグ ETC

    本体価格
    371.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ワンオーナー/12型後席モニター/寒冷地仕様

    本体価格
    274.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

関東
1723
250.1万円
関西
1121
247.1万円
東海
1056
253.3万円
北海道
354
237.1万円
九州
884
248.6万円
東北
514
255.1万円
北陸・甲信越
370
248.1万円
中国
407
257.3万円
四国
267
245.1万円
地域別台数
関東
2
89.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  プレーリージョイ
309万円422万円 新車時価格 190万円261.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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