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シビックとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   日産  プレーリーリバティ
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
931 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール LEDライト 9インチフローティングナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV/DVD再生 パドルシフト シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX スマートキー LEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車 禁煙車 ハーフレザーシート 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    356.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 ベースグレード

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズメモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC車載器 シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム 禁煙車 ドラレコ 社外マフラー ホンダセンシング イエローフォグ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS BOSEサウンド・ワイヤレス充電・Google 搭載 9インチ Honda CONNECTディスプレー・パワーシート・シートヒーター・ホンダセンシング・障害物センサー・LED・純正AW・バックカメラ・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 新車未登録

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 BOSEサウンド ホンダセンシング バックカメラ 衝突被害軽減システム パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミホイール レーダークルーズ ハーフレザーシート LEDヘッド

    本体価格
    329.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 新品タイヤ交換付き ナビドラレコETC

    本体価格
    252.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー  前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    367.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
338
270.4万円
関西
123
297.6万円
東海
181
288万円
北海道
4
271.9万円
九州
115
318.5万円
東北
40
278.9万円
北陸・甲信越
53
265.9万円
中国
46
248.1万円
四国
31
334.5万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  プレーリーリバティ
319万円440.3万円 新車時価格 169.8万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1496~1993 排気量(cc) 1998
141~182 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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