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ホーミーと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  ホーミー   BMW  5シリーズ
VS
108万円
ホーミーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円888万円
5シリーズの相場表を見る
2 中古車掲載台数 493
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

  • 日産 ホーミー ハイルーフバン 走行345キロ 重ステ 鉛筆削り エアコン無し コラムシフト 昭和な車です

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    92万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーラー車 エアコン パワステ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG/黒革シート/全周囲カメラ/フルセグTV/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/シートヒーター/パドルシフト/ステアリングリモコン/

    本体価格
    215.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナー・地デジTV・ドライブレコーダー・ETC・バックカメラ・シートメモリー・パワーシート・クリアランスソナー・19インチAW・フォグランプ・パドルシフト・レーンアラート・HIDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 買取/禁煙/コンフォートドライビングパッケージ/純正ナビ/Bluetooth/全方位カメラ/黒革シート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動トランクリッド

    本体価格
    538万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ エクスクルーシブMスポーツ/ブラックサファイア/デモカーアップ/20インチアロイホイール

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 走行7.8万・禁煙・記録簿5枚・取説・純正ナビ・ガラスサンルーフ・全席レザーシート・キーレスエントリー・Bカメラ・クリアランスソナー・プライバシーガラスリア3面・Bluetooth・ダブルエアコン

    本体価格
    76.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート(ブラックレザー)/サンルーフ/ヘッドライトスモークフィルム/フロントリップスポイラー/トランクスポイラー/フルセグTV/社外20インチアルミホイール

    本体価格
    289万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ラグジュアリー/BEAMフルエアロ/BEAM20インチアルミホイール/BEAMダウンサス/BEAM4本出しマフラー/LEDヘッドライト/ACC/フルセグTV/オートトランク/ETC/Bluetooth/前後シートヒーター/ブラックレザーシート

    本体価格
    299万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンションプロ ヴェガンザレザー 4輪操舵 4ゾーンエアコン

    本体価格
    658万円

関東
1
270万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
213
296.1万円
関西
82
257.1万円
東海
76
319.4万円
北海道
15
221.1万円
九州
43
266.7万円
東北
21
255.5万円
北陸・甲信越
16
292万円
中国
16
282.8万円
四国
11
279.2万円

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日産  ホーミー   BMW  5シリーズ
137.8万円276.9万円 新車時価格 798万円964万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4420×1690×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1952~3153 排気量(cc) 1995~1998
76~100 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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